ЗАПАС
ПОТУЖНОСТІ
Моторні оливи для легкової та легкої комерційної техніки, виробник Brexol
Моторні оливи для комерційної та сільськогосподарської техніки від Brexol
Трансмісійна олива для мостів та механічних трансмісій виробництва Brexol
Моторні оливи Brexol для мототехніки з дво- і чотиритактними двигунами
Гідравлічні оливи для комерційної та будівельної техніки від виробника Brexol
Синтетичне всесезонне моторне мастило для легкових автівок, з подовженим сервісним інтервалом.
Суттєво зменшує витрату палива.
Призначене для новітніх бензинових, дизельних та турбодизельних двигунів. Виготовлене на основі синтетичного базового мастила та низькозольного пакету присадок (LS), що забезпечує додатковий захист комплексних систем очищення вихлопних газів (DPF, CPF, CAT тощо).
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 5W-30
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 60.3
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 11.6
Індекс в'язкості: 168
Температура втрати текучості, °С: -45
Лужне число, мг КОН /г: 6.35
Сульфатна зольність, %: 0.65
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л • 60 л
Синтетичне всесезонне моторне мастило для легкових автівок, з подовженим сервісним інтервалом.
Суттєво зменшує витрату палива.
Для бензинових, дизельних і турбодизельних двигунів. Гарантує легкий запуск та якісне мащення двигуна при низьких температурах.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 5W-40
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 84.1
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 14.1
Індекс в'язкості: 173
Температура втрати текучості, °С: -42.5
Лужне число, мг КОН /г: 9.1
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 60 л • 200 л
Універсальне всесезонне напівсинтетичне моторне мастило на гідросинтетичній основі, призначене для сучасних бензинових та дизельних двигунів з турбонаддувом і без нього.
Забезпечує високий ступінь захисту як для нових авто, так і для автомобілів з великим пробігом.
Має збільшений міжсервісний інтервал.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 10W-40
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 87.2
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 14.3
Індекс в'язкості: 170
Температура спалаху, °С: 240
Температура втрати текучості, °С: -40
Лужне число, мг КОН /г: 7.1
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л • 60 л • 200 л
Напівсинтетичне моторне мастило для дизельних двигунів комерційного транспорту (вантажні автівки, автобуси) та будівельної техніки, разом з тим обладнаних системами турбонаддуву. Розраховано на експлуатацію у важких умовах.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 10W-40
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 92.8
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 14.8
Індекс в'язкості: 166
Температура спалаху, °С: 240
Температура втрати текучості, °С: -37.5
Лужне число, мг КОН /г: 9.6
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л • 200 л
Високоякісне напівсинтетичне мастило для автомобільних трансмісій, розроблене для гіпоїдних передач та диференціалів легкових автомобілів, автобусів, вантажівок, що працюють в режимах високих навантажень.
20 л
Синтетичне всесезонне моторне мастило для легкових автівок, з подовженим сервісним інтервалом.
Суттєво зменшує витрату палива.
Для бензинових, дизельних і турбодизельних двигунів. Гарантує легкий запуск та якісне мащення двигуна при низьких температурах.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 5W-30
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 68.1
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 11.8
Індекс в'язкості: 171
Температура втрати текучості, °С: -40
Лужне число, мг КОН /г: 8.9
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л
Напівсинтетичне моторне мастило для дизельних двигунів легкових автомобілів та легкого комерційного транспорту (мікроавтобус, фургон), а також автівок з системами турбонаддуву.
Зі збільшеним сервісним інтервалом Longlife.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 10W-40
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 92.8
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 14.8
Індекс в'язкості: 166
Температура спалаху, °С: 240
Температура втрати текучості, °С: -37.5
Лужне число, мг КОН /г: 9.6
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л • 200 л
Повністю синтетичне паливоекономне моторне мастило, виготовлене на основі синтетичних базових мастил з високим індексом в'язкості. Впродовж усього міжсервісного інтервалу забезпечується висока економія палива та ефективний захист від зносу.
Суттєво зменшує витрату палива.
Призначене для новітніх бензинових, дизельних і турбодизельних двигунів.
Моторне мастило, призначене для змащування високообертових двухтактних двигунів скутерів, мопедів, моторолерів та іншої мототехніки, що працює при великих навантаженнях. Запобігає утворенню відкладень і забезпечує чистоту камери згоряння, свічок запалювання, канавок поршневих кілець, днища поршня, випускного колектора, вихлопної труби. Рекомендоване дозування при змішуванні - 1:50.
Може застосовуватися з етилованим та неетилованим бензином.
1 л
Напівсинтетичне мастило, призначене для змащення чотиритактних двигунів сучасних мотоциклів, квадроциклів, скутерів і іншої мототехніки з "мокрим" та "сухим" зчепленням. Гарантує максимальний захисть від зносу і задирки стінок циліндрів.
Забезпечує легкий холодний старт.
1 л
Синтетичне всесезонне моторне мастило для легкових автівок, з подовженим сервісним інтервалом.
Суттєво зменшує витрату палива.
Призначене для новітніх бензинових, дизельних та турбодизельних двигунів. Виготовлене на основі синтетичного базового мастила та низькозольного пакету присадок (LS), що забезпечує додатковий захист комплексних систем очищення вихлопних газів (DPF, CPF, CAT тощо).
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 5W-30
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 67.1
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 11.8
Індекс в'язкості: 173
Температура втрати текучості, °С: -37.5
Лужне число, мг КОН /г: 7.2
Сульфатна зольність, %: 0.75
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л • 60 л • 200 л
Високоякісне моторне мастило. Виготовлене на основі синтетичних базових мастил з дуже високим індексом в'язкості. Розраховано на експлуатацію у важких умовах.
Має збільшений міжсервісний інтервал Longlife.
1 л • 4 л
Високоякісне моторне мастило. Виготовлене на основі синтетичних базових мастил з дуже високим індексом в'язкості. Розраховано на експлуатацію у важких умовах.
Має збільшений інтервал заміни Longlife.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 10W-40
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.86
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 81.1
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 12.5
Індекс в'язкості: 153
Температура спалаху, °С: 220
Температура втрати текучості, °С: -40
Лужне число, мг КОН /г: 15
Сульфатна зольність, %: 1.94
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
20 л • 200 л
Повністю синтетичне мастило із збільшеним інтервалом заміни для дизельних двигунів комерційного транспорту (магістральні тягачі, вантажні автомобілі, автобуси), зокрема обладнаного фільтрами сажі та системами зниження токсичності вихлопу (DPF, EGR, SCR).
Відповідає нормам Euro VI.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 10W-40
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.86
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 84.7
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 13.5
Індекс в'язкості: 162
Температура спалаху, °С: 222
Температура втрати текучості, °С: -37.5
Лужне число, мг КОН /г: 12.6
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
20 л • 200 л
Моторне мастило для дизельних двигунів комерційного транспорту (вантажні автомобілі, автобуси) та будівельної техніки, разом з тим обладнаних системами турбонаддуву.
Розраховано на експлуатацію у важких умовах.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 15W-40
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.86
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 103.2
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 14.8
Індекс в'язкості: 149
Температура спалаху, °С: 250
Температура втрати текучості, °С: -27.5
Лужне число, мг КОН /г: 10
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л • 200 л
Повністю синтетичне мастило із збільшеним інтервалом заміни для дизельних двигунів комерційного транспорту (магістральні тягачі, вантажні автомобілі, автобуси), зокрема обладнаного фільтрами сажі та системами зниження токсичності вихлопу (DPF, EGR, SCR).
Відповідає нормам Euro VI.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 5W-30
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.86
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 71.6
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 12.1
Індекс в'язкості: 168
Температура спалаху, °С: 222
Температура втрати текучості, °С: -47.5
Лужне число, мг КОН /г: 14.8
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
Трансмісійне мастило для мостів і механічних трансмісій легкових і вантажних автомобілів, а також для будівельної техніки.
Застосовується для гіпоїдних передач задніх мостів та всіх коробок передач, для яких потрібні мастила з протизадирними присадками.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 80W-90
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.87
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 112.8
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 13.9
Індекс в'язкості: 123
Температура спалаху, °С: 248
Температура втрати текучості, °С: -35
Кислотне число, мг КОН/г: 0.59
Корозійний вплив на мідь при 100 ° С ч, бал: 1-a
В'язкість по Брукфільду при -26 °С, МПа·с: 27884
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л • 200 л
Трансмісійне синтетичне мастило для механічних коробок передач на основі першокласних синтетичних базових мастил, селективного очищення та спеціальних присадок.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 75W-90
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.86
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 74.8
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 14.1
Індекс в'язкості: 197
Температура спалаху, °С: 212
Температура втрати текучості, °С: -47.5
Кислотне число, мг КОН/г: 1.48
Корозійний вплив на мідь при 100 ° С ч, бал: 1-a
В'язкість по Брукфільду при -26 °С, МПа·с: 30673
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л
Висококласне, низьков'язке трансмісійне мастило. Розроблене для застосування в автомобілях французьких марок - Renault, Citroen, Peugeot - з урахуванням конструктивних особливостей системи змащування та трансмісії в цілому, для кращої сумісності й ефективності.
Також, може застосовуватися в інших коробках передач, що потрубують низьков'язке мастило.
1 л • 4 л • 20 л
Підходить для автоматичних коробок передач, систем керування з підсилювачем (ГПК), гідротрансформаторов та інших механізмів.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.84
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 36.9
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 7.3
Індекс в'язкості: 168
Температура спалаху, °С: 226
Температура втрати текучості, °С: -47.5
Кислотне число, мг КОН/г: 1.48
Корозійний вплив на мідь при 100 ° С ч, бал: 1-a
В'язкість по Брукфільду при -26 °С, МПа·с: 2689
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л
Трансмісійне мастило преміум-класу для автоматичних коробок передач з комплексом синтетичних присадок.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 36.9
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 7.3
Індекс в'язкості: 168
Температура спалаху, °С: 226
Температура втрати текучості, °С: -47.5
Кислотне число, мг КОН/г: 0.9
Корозійний вплив на мідь при 100 ° С ч, бал: 1-a
В'язкість по Брукфільду при -26 °С, МПа·с: 18513
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 20 л
Трансмісійне мастило преміум-класу для змащування коробок передач, рульових механізмів, зубчастих та ланцюгових передач.
Гідравлічне мастило з високим коефіцієнтом в'язкості. Призначене для використання в замкнених системах циркуляції мастила.
Застосування: гідравлічни системи, що працюють в умовах температур, що сильно змінюються, і високого тиску; коробки передач, які вимагають мастила з підвищенним індексом в'язкості та відрізняються стійкістю до механічних і хімічних впливів; системи регулювання та гідрокерування.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по ISO: 32
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.84
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 31.2
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 6.2
Індекс в'язкості: 151
Температура спалаху, °С: 240
Температура втрати текучості, °С: -42.5
Корозійний вплив на мідь при 100 ° С ч, бал: 1-a
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
20 л • 200 л
Мінеральне мастило розроблене для використання на гідравлічному обладнанні - з урахуванням вимог, що висуваються до промислових гідравлічних систем, які працюють в умовах високих навантажень, тисків, температур або швидкостей. Рекомендуємо застосовувати для гідравлічних систем наступних типів: VICKERS, GRESEN, CESSNA, HPM, GEROTOR, DENISON, HYDRECO, WORTHINGTON тощо.
Підходить також для змащення промислового устаткування, трибових передач, пневматичних систем тощо. Містить протизносні, антиокиснювальні, антикорозійні та антипінні присадки. Вирізняється чудовими деемульгуючими властивостями, високим коефіцієнтом в'язкості, найнижчою точкою застигання і великим терміном служби.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по ISO: 46
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.84
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 46
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 8
Індекс в'язкості: 147
Температура спалаху, °С: 260
Температура втрати текучості, °С: -42.5
Корозійний вплив на мідь при 100 ° С ч, бал: 1-a
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
20 л • 200 л
Синтетичне всесезонне моторне мастило для легкових автівок, з подовженим сервісним інтервалом.
Суттєво зменшує витрату палива.
Призначене для новітніх бензинових, дизельних та турбодизельних двигунів. Виготовлене на основі синтетичного базового мастила та низькозольного пакету присадок (LS), що забезпечує додатковий захист комплексних систем очищення вихлопних газів (DPF, CPF, CAT тощо).
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Клас в'язкості по SAE: 5W-40
Щільність при 15 °C, г/см³: 0.85
Кінематична в'язкість при 40 °С, мм²/с: 76.8
Кінематична в'язкість при 100 °С, мм²/с: 13.1
Індекс в'язкості: 172
Температура втрати текучості, °С: -40
Лужне число, мг КОН /г: 7.2
Сульфатна зольність, %: 0.76
Наведені типові фізико-хімічні характеристики є довідковими і не є необхідними технічними умовами при виробництві та продажу.
1 л • 4 л • 10 л • 20 л • 60 л
Зустрічайте нову лінійку малозольних моторних олив для сучасних дизельних двигунів, оснащених фільтрами сажі, або бензинових з каталітичними нейтралізаторами.
Від своєчасної заміни моторної оливи в значній мірі залежить надійність роботи і термін служби двигуна вашого автомобіля. Для виконання цієї сервісної процедури зовсім не обов'язково їхати на СТО, адже вона цілком під силу будь-якому водієві.
Президент Європейської асоціації виробників мастильних матеріалів Валентина Серра-Холм дала оцінку ключовим тенденціям в галузі базових масел і мастил.
Більшість автовласників знають, що синтетична моторна олива краще мінеральної. Але в чому саме полягають його переваги, можуть відповісти не всі.
Всі оливи Brexol® пройшли сертифікацію на відповідність допускам. Тепер якість підтверджено державним сертифікатом.
Зустрічайте моторні, трансмісійні та гідравлічні оливи Brexol® на ринку України.
З 2011 року всі автомобільні дизельні двигуни в обов'язковому порядку оснащуються фільтрами сажі, а сама технологія сажового очищення з'явилася набагато раніше. У різних виробників фільтр сажі може мати різні позначення (DPF, FAP, RPF), але у всіх випадках мається на увазі один і той самий пристрій, призначений для очищення вихлопних газів від екологічно шкідливих сажових домішок.
Принцип роботи сажового фільтра полягає в тому, що частинки сажі, що залишаються після згорання дизпалива, уловлюються фільтром при проходженні через нього вихлопних газів. Скупчені частинки періодично випалюються з фільтра при так званій регенерації, в результаті чого пристрій самоочищується. Однак, в сажовому фільтрі залишається неспалима зола, яка з часом накопичується і закупорює пори фільтра, в результаті чого він приходить в непридатність і вимагає заміни.
Крім якості дизпалива, на робочий стан сажового фільтра великий вплив робить склад моторної оливи, яка повинно підходити не тільки для самого двигуна, а й для його сажового фільтра. Спеціально для дизельних двигунів з системою сажового очищення (а також бензинових з каталітичними нейтралізаторами) було створено моторну оливу за технологією «Low SAPS» з мінімальним вмістом сульфатної золи, фосфорних і сірчаних сполук. BREXOL пропонує цілу лінійку малозольних моторних олив - Ultra Plus GN. Завдяки інноваційним технологіям, присадки, що входять до складу малозольної оливи, забезпечують ефективний і надійний захист двигуна, нічим не поступаючись полнозольним оливам.
Використовуйте тільки якісну моторну оливу, і ваш автомобіль служитиме довго! Необхідно пам'ятати, що додавання будь-яких інших присадок (що продаються в магазинах) в малозольні оливи заборонено! Це призводить до збільшення зольності і втрати малозольних властивостей.
Як правило, в сучасних автомобілях моторну оливу слід міняти кожні 10~15 тис. км або один раз на рік. Робиться це так:
Відповідаючи на питання журналістів, президент UEIL Валентина Серра-Холм висловила думку, що одним із ключових викликів в індустрії мастильних матеріалів в найближчому майбутньому стане впровадження більш жорстких норм регулювання по стандарту REACH (Регулювання використання, реєстрації та оцінки хімічних матеріалів Європейського союзу), які вже введені в Туреччині та Південній Кореї, а незабаром будуть прийняті в ряді інших країн. Іншою важливою тенденцією на думку фахівця є триваючий рух в бік більш високих вимог до якості в сегменті індустріальних і моторних масел з боку європейських споживачів, в тому числі країн Східної Європи.
В цілому, складаються умови сприятливі для виробників мастильних матеріалів, продукція яких відповідає високим стандартам якості. І оливи Brexol® тільки підтверджують цей факт, постійно розширюючи ринок збуту.
Сировиною для виробництва як мінеральних, так і синтетичних моторних олив є нафта. Мабуть, це єдина їхня подібність. В процесі виробництва синтетичної оливи воно не тільки очищується від домішок, але практично розбирається до складових органічних молекул, після чого знову комбінується базове масло, що має виняткові фізичні характеристики: підвищену в'язкість, збільшений робочий діапазон температур, підвищену міцність масляної плівки, поліпшені миючі якості і вогнестійкість.
На практиці все це відбивається в наступних перевагах синтетичної моторної оливи:
Напівсинтетичні оливи являють собою компромісне рішення, що дозволяє поліпшити експлуатаційні властивості мінеральних олив, зберігши при цьому їх невисоку вартість.
Підводячи підсумки всьому, що перераховане вище, можна зробити висновок, що синтетичні моторні оливи не тільки збільшують термін служби двигуна, але і дозволяють в більш повній мірі використовувати його потенціал, надаючи водієві додатковий запас потужності.
Сертифікація — це процедура, за допомогою якої уповноважений державою орган документально підтверджує відповідність продукції встановленим законодавством вимогам, що діють в країні. В Україні таким органом є УкрСЕПРО. Роботи в Системі УкрСЕПРО організовує Державний комітет України з питань технічного регулювання та споживчої політики — Держспоживстандарт України, який є Національним органом по сертифікації (колишня назва Держстандарт України).
Моторні, трансмісійні та гідравлічні оливи підлягають обов'язковій сертифікації, як продукція, що має підвищені вимоги до безпеки споживача і навколишнього середовища. У спеціальних лабораторіях, акредитованих на право проведення необхідних випробувань, відібрані в довільному порядку зразки (проби) олив проходять перевірку на відповідність заявленим показникам. У разі отримання негативного результату хоча б по одному з показників, сертифікаційні випробування припиняються.
Оливи Brexol® гідно пройшли всі необхідні випробування, в черговий раз підтвердивши високі стандарти якості.
Відтепер на українському ринку автомобільних олив доступна нова торгівельна марка — Brexol®.
Британський виробник, взявши за основу базові оливи BP, використовував оригінальний пакет присадок власної розробки, щоб отримати новий продукт, відповідний найвищим споживчим вимогам.
На сьогоднішній день Brexol® має представників в 8 країнах Європи, активно завойовуючи ринок. Прагматичні європейці давно зрозуміли, що набагато вигідніше купувати продукцію, орієнтуючись на її якість, а не переплачуючи за відомий бренд.
Оптимальне співвідношення ціни і якості робить масла Brexol® кращим вибором для власників будь-якої техніки — від скутера до промислового навантажувача. Спробуйте і ви, щоб оцінити всі переваги високотехнологічних мастил і отримати додатковий запас потужності!
Ексклюзивний представник торгової марки Brexol® в Україні — ТОВ «Омега».
Автомобільні мастила Brexol® були створені завдяки британській інвестиційній групі D. B. Development Services Limited, яка в 2015 році заснувала лабораторію з дослідження та розробки рецептур моторних мастил «Brexol Chemical». До складу синтетичних продуктів були включені високомолекулярні вуглеводні та поліальфаолефіни.
Сьогодні під торговою маркою Brexol® випускаються моторні, трансмісійні та гідравлічні мастила з використанням найновіших технологій виробництва. Завдяки власному збагаченому пакету присадок та використанню базових мастил BP, двигуни, в яких працюють мастила Brexol®, отримують додатковий запас потужності.
Від серпня 2018 року Brexol® в Україні ексклюзивно представляє компанія «Омега».
